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到零跑C系列以及B系列多款车型搭载上述平台，零跑零跑汽车以前在前代骁龙座舱平台以及Snapdragon Ride平台开拓的高通功能以及算法，进一步深入技术相助，超年双方经由骁龙®数字底盘处置妄想增长汽车行业的深入数字数字数字化转型。为增长中国行业减速中间合计以及软件界说架构演进设立了新标杆。相助骁龙型

凭仗零跑汽车成为全天下首批运用中间合计零星运行智能座舱以及驾驶辅助功能的底盘车企，经由此项技术相助，推妨双方这次进一步相助，碍业智能座舱零星将提供更智能的化转AI助手、”

高通技术公司汽车、零跑这次双方基于Snapdragon Ride平台至尊版（骁龙8797），高通

2025年6月27日，超年让更多用户体验智能出行的深入数字数字魅力。并带来卓越的相助骁龙型驾乘体验。零跑汽车不断三个月连任中国新权柄品牌销量榜首。

零跑科技独创人、双方基于多代骁龙座舱平台以及Snapdragon Ride平台打造了面向全天下市场的多款车型。零星照应速率以及晃动性、端到端驾驶辅助零星后退了功能、特色化的效率以及沉浸式的交互体验。双方相助现已经扩展至运用骁龙汽车平台至尊版打造零跑汽车D系列。智能电动汽车将演化为超级电子产物。从而实现卓越驾乘体验。既能提升驾乘舒适性，并运用于零跑B系列及C系列产物，”

零跑汽车以及高通技术公司有着逾越八年的相助历程，基于具备Flex融会架构的骁龙汽车平台至尊版实现为了对于驾驶辅助以及座舱功能的协同反对于，该车型基于骁龙汽车平台至尊版这款可协同运行关键座舱以及驾驶辅助零星的繁多合计平台，双方基于骁龙数字底盘中的多代处置妄想，打造了突破性的中间合计零星，患上益于骁龙汽车平台至尊版的可扩展性，为零跑汽车全新D系列等车型建树标杆，提供先进的多模态AI功能，骁龙汽车平台至尊版搭载专用清静岛操作器以及安妥的硬件架构，打造更高集成度的中间域控，零跑汽车以及高通技术公司宣告，助力减速中间合计以及软件界说的架构转型。增长中国行业迈向科技驱动的交通新纪元。从零跑T03接管第三代骁龙座舱平台，

此外，架构能效以及智能汽车中间部件的高效协划一方面告竣新突破。为用户提供真正的智能化体验。零跑汽车旗舰D系列将搭载骁龙®汽车平台至尊版（骁龙8797）。引领中间集成式电子电气架构突破，这次相助反对于零跑汽车突破驾驶辅助以及智能座舱技术的领土，高通® Adreno™ GPU以及高通® Hexagon™ NPU，这不光将提升汽车智能化的下限，又能反对于坚贞的驾驶辅助功能。更将重新界说特色化驾乘体验，

骁龙汽车平台至尊版搭载高通Oryon™ CPU、实现为了顶级车内体验以及先进驾驶辅助。可能无缝迁移至骁龙汽车平台至尊版，

零跑汽车旗舰D系列是全天下首批搭载骁龙®汽车平台至尊版的车型，旨在适宜ASIL-D功能清静尺度，为中国汽车行业设立了新标杆，

妨碍2025年5月尾，实现高算力的单芯片舱驾融会，不断增强汽车智能化水暖以及沉浸式车内体验。零跑汽车将接管骁龙汽车平台至尊版卓越的功能以及强盛的智能，旨在面向通讯时延、反对于无缝转型以及不断立异。助力向中间合计架谈判软件界说汽车的转型，董事长兼CEO朱江明学生展现：“智能化以及电动化技术正深入重塑汽车财富格式，零跑汽车基于高通技术公司高功能芯片平台深度开拓与不断立异，舒适性以及清静性，工业及嵌入式物联网事业群总司理Nakul Duggal展现：“多年来零跑汽车对于高通技术公司而言不断很紧张，